ARS書店『関釜連絡船史』1979年.日本国有鉄道広島鉄道管理局/関釜連絡船の貨物輸送/揺籃期から壹岐.対馬及高麗.新羅/天山丸.崑崙丸から終焉

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***商品詳細***

『関釜連絡船史』
・編集・発行:日本国有鉄道広島鉄道管理局1979年・167頁・非売・約:B5判・本の状態:表紙・本文は少々傷み(補修)汚!!発行:日本国有鉄道広島鉄道管理局
☆・目次抜粋揺籃期から壹岐・対馬及高麗・新羅時代景福時代/金剛丸・興安丸関釜連絡船の貨物輸送/天山丸・崑崙丸から終焉終戦そして引揚げ輸送/関釜連絡船の思い出/資料☆・関釜連絡船・1905年から1945年にかけて下関から朝鮮半島南端の釜山の間を運航していた鉄道連絡船である。また、戦時中に博多港と釜山の間を運航していた博釜連絡船(はくふれんらくせん)。関釜航路(下関 - 釜山)240km☆・同航路は、もともと私鉄であった山陽鉄道傘下の山陽汽船1905年に運航を開始した航路で、鉄道国有法によって山陽鉄道が国有化されたために鉄道院(後の国鉄、現在のJRグループの前身)の運営となったものである。第二次世界大戦前までは日本から朝鮮半島、満州国、中華民国そしてヨーロッパに至る国際連絡運輸の一部としての役割も担っていた。ほとんど独占企業であり、日本本土(内地)と朝鮮半島(外地)との間を結ぶ連絡船としては他には大阪と済州島を結ぶ「君が代丸」が存在する程度であった。大陸に進発する兵士はもちろん、満蒙開拓に希望を持つ開拓団の人々も数多くあり、海上交通と鉄道を結びつける重要な役割を担い、東京や鹿児島等から朝鮮までの国内線として、只1枚の切符で到ることもできる。
☆・詳細は画像にてご確認下さい。 ・中古品の状態評価には個人差がございますので ・ご理解の上ご入札下さい。 ・ご不明な点はご入札前にお問い合わせ下さい。

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◎・篠路:S50757.2022.12.115950円ARS書店『関釜連絡船史』1979年.日本国有鉄道広島鉄道管理局/関釜連絡船の貨物輸送/揺籃期から壹岐.対馬及高麗.新羅/天山丸.崑崙丸から終焉本、雑誌趣味、スポーツ、実用カタログギフトも! 鉄道 函入り大型本 1990 機関車史研究会 金田茂裕
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